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家裡的寶貝出生了~~~~家裡的人找了好多資料當然我也不例外，上網找了很多資料
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當然每天聽還是有對幾項產品感興趣
譬如說【以色列mezoome】有機棉四季被(大象灰)，這就是婆婆媽媽大推薦的(隔壁的王阿嬸超推)
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商品訊息功能:
- 品號：4818021
- 給寶寶安心舒適的睡眠
- 附防塵袋外出方便攜帶
- 原創童趣 以色列設計製造
商品訊息描述
:
以色列設計、生產的mezoome有機棉床寢
品牌採用GOTS認證有機棉花
原創設計的童趣印花圖樣，皆使用環保水性染料(Azo Free)
用心在每一道製成
是對寶貝、對環境都友善的高質感商品
讓家長們為寶寶打造第一個專屬自己的睡眠空間時，能放心選購。
特選的有機棉花 稀有、珍貴
讓你第一次接觸就能感覺到mezoom超省錢e的不同！
柔軟質地，輕巧方便攜帶，
每件被子皆附有專屬防塵袋
輕巧外出 當靠枕讓小睡時刻 舒服又不怕著涼
不論室內保暖和戶外、車座上擋風都適合
一年四季都可派上用場的高CP值被毯！
堅持有機綠色 接觸細嫩皮膚也安心
請盡量手洗,若需機洗請避免使用滾筒式洗衣機.
機洗請裝入洗衣袋,並用慢速柔洗.
請用一般冷水洗即可,避免使用高溫清洗.
避免添加含苯,磷等化學洗劑或是柔軟精.
可以中性天然洗劑稍微搓揉後自然蔭乾.
因產品使用天然無毒水性染料,沒有化學定色劑,
第一次水洗可能會有些微掉色屬正常現象.
商品訊息簡述
:
| 品牌名稱 | |
|---|---|
| 被毯材質 |
|
推薦
尺寸:80 x 100 cm
材質: 100% GOTS認證有機棉, 有機棉填充
內容: 有機棉被, 防塵袋
雙面設計,一面為mezoome設計圖案, 另一面為素色圖案
品牌國別: 以色列
產地: 以色列
【以色列mezoome】有機棉四季被(大象灰)
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萬泉河橋匝道疏堵工程計劃10月完工
本報訊（記者 劉珜）北京青年報記者昨天從市交通委瞭解到，五年來高速路運營裡程增長至1014公裡，京津三條高速20車道實現互通。此外，北京1133條公交實現與津冀互通，市民可享受異地刷卡優惠。
高速路運營裡程增長至1014公裡
據市交通委新聞發言人容軍介紹，整體來說，軌道交通運營裡程從372公裡增長到574公裡，城市道路裡程從6258公裡增長到6374公裡，高速公路裡程從912公裡增長到1014公裡，公交專用道裡程從604公裡增長到845公裡。綠色出行比例達到71%。
2012年至2016年的5年期間，北京相繼建成瞭京臺高速、廣渠路二期、京良路等高速公路和城市道路重點項目。開通軌道交通6號線、16號線北段等線路，運營線路19條，裡程達574公裡，路網結構進一步完善，線路通達性、便利性進一步提升，骨幹作用日趨明顯。
京津三條高速20車道互通
高速路方面，京昆高速、京臺高速、111國道、京新高速（五環至六環段）、G111二期工程、密興路二期、徐尹路二期等建成通車。本市高速公路通車裡程突破1000公裡，7條首都高速放射線全部開通。伴隨著京秦高速即將建成通車，北京將打通斷頭路。
目前，北京與天津形成京津、京滬、京臺三條、20條車道的高速大通道連接。此外，京張、京沈在施，京霸鐵路開工建設，預計2020年通車。城際鐵路方面，京唐、京濱開工建設，預計2020年通車。市郊鐵路方面，平谷線規劃方案獲國傢發改委批復，東段已率先開建。
北京1133條公交實現與津冀互通
近兩年，北京啟動京津冀一卡通互聯互通工程。據介紹，目前，市區1011條地面公交線路（除定制商務公交）及122條郊區公交線路已全部實現一卡通互聯互通。市民持京津冀互通卡可暢行北京、天津、河北7城市，並可享受同城乘車的優惠。
在自行車和步行出行方面，北京市自2013年啟動步行和自行車系統整治，共計完成步道和自行車道治理1066公裡。通過加強自行車停車設施管理，在人行步道上設置阻車樁，暢通步道和自行車道系統等措施，切實保障瞭自行車出行和步行安全，實現還路於行人和自行車，綠色出行環境得到顯著改善升級。
容軍表示，近兩年來共享單車快速發展，主管部門正在通過取消非機動車道上的部分車位等措施為市民騎行提供便利。
據悉，目前北京市共享單車指導意見民意已經征集完成，近期將出臺正式文件。
現場
萬泉河橋擁堵時間將縮短20分鐘
5年來，市交通委、城六區政府一共實施瞭718項疏堵工程。截至2017年5月底，市、區兩級已經完成瞭阜石路金安橋下路口改造等15項工程、已開工建設分鐘寺橋立交匝道改造等22項工程，到今年年底將共同實施完成100項疏堵工程。
昨天上午，北青報記者在萬泉河橋施工現場看到，萬泉河橋西向北方向匝道正在建設中。
住在西北方向的市民對萬泉河橋的擁堵都很熟悉。從西四環去北五環方向，需要從四環主路出來，改走輔路，高峰時期擁堵20分鐘至半小時為常態，即使平峰階段，遇到紅燈也得需要10分鐘左右時間才能通過。
市交通委路政局道路建設工程項目管理中心主任楊秀峰在現場介紹，現況萬泉河立交缺少西向北定向匝道，目前車輛隻能通過橋下連續3個燈控路口左轉向北去往萬泉河路，高峰期交通擁堵嚴重。本次改造主要內容為新建西向北遠引匝道，全長1.41km，設計速度30km/h，通過新建匝道，5分鐘左右就可以通過原來的堵點。該項目的實施將實現四環路（內環）與萬泉河快速路出京方向的快速轉換，可有效地緩解萬泉河立交的輔路系統壓力，同時完善瞭萬泉河橋的立交功能，改善橋區通行條件。同時，也為節假日向北出行提供瞭一個選擇。
據介紹，萬泉河疏堵改造項目已經於3月17日開工建設，目前已完成部分橋梁樁基施工，下一步將開展橋梁基礎、上部結構及萬泉河東輔路的改造建設工作，整體項目計劃10月完工。完工後通過增加交通標志標線就可以放行交通。
此外，分鐘寺立交匝道的交通組織是先進後出，橋區路段長約150米，由於進出京津塘高速與三環主路的車輛多次交織形成交通擁堵。目前，該處疏堵改造正在進行，將於今年8月左右完成疏堵。疏堵改造項目主要將目前出京環形匝道半徑減小，並在外側新建進京定向匝道，同時封閉現況進京環形匝道入口，將立交出入口形式由目前的“先進後出”改為“先出後進”，最大限度地避免機動車交織，改善交通擁堵的狀況。
文/本報記者 劉珜 攝影/本報記者 郝羿
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